Deaktywacja filtra DPF + Chip w VW Passat B6 2.0 TDI

Prezentujemy wykres mocy i momentu obrotowego VW Passata B6 2.0 TDI, który trafił do nas z uciążliwą kontrolką sygnalizującą zapchanie filtra cząstek stałych - DPF. Samochód dysponował niewielką mocą, a jazda nim była bardzo męcząca i uciążliwa. Po usunięciu fizycznym filtra oraz wyłączeniu programowym, samochód odzyskał przysłowiowego ducha i wygenerował na hamowni moc 166KM. Następnie Passat został poddany zabiegowi optymalizacji oprogramowania sterującego pracą silnika, co zaowocowało wykresem rzędu 190,5KM oraz 445,7NM - o 24,5 KM i aż 69NM więcej!!! Zapraszamy do zapoznania się z wykresem mocy i momentu obrotowego tego samochodu.
Toyota Avensis D-4D po tuningu w K-Sport zyskała 25,7KM i 43,7NM

Tym razem prezentujemy wykres mocy i momentu obrotowego po zastosowaniu cyfrowego modułu mocy RedBox w samochodzie Toyota Avensis 2.0 D-4D z seryjną mocą 126KM. Jak widać na załączonym wykresie, indywidualne strojenie modułu RedBox pozwoliło uzyskać przyrost mocy i momentu obrotowego już od najniższych prędkości obrotowych, dzięki czemu Toyota zyskała zupełnie nowe oblicze, oraz znaczną poprawę dynamiki jazdy w całym zakresie prędkości obrotowych. Czytaj więcej...
VW Golf Plus + RED BOX -> więcej o 22,8KM i 34NM!

Prezentujemy wykres przyrostu mocy i momentu obrotowego w samochodzie VW Golf Plus 1.9 TDI. Po zastosowaniu cyfrowego modułu mocy V-Tech RedBox, silnik tego samochodu zyskał dodatkowe 22,8KM oraz 34NM! Ponadto dzięki poprawieniu przebiegu krzywej mocy i momentu obrotowego silnika, zyskano znaczną poprawę dynamiki jazdy!